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簡(jiǎn)要描述:Transfluid油液循環(huán)回路設(shè)計(jì)恒定填充偶合器,KX系列是一種恒定填充液力偶合器,旨在啟動(dòng)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大慣性機(jī)器。
Transfluid油液循環(huán)回路設(shè)計(jì)恒定填充偶合器
KX系列液力偶合器是一種針對(duì)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的大慣量設(shè)備而設(shè)計(jì)的液力傳動(dòng)裝置。它采用了油液循環(huán)回路設(shè)計(jì),包含兩個(gè)腔室,通過(guò)勺管相連接。由于壓差的原因,油液通過(guò)勺管從一個(gè)腔室流動(dòng)到另一個(gè)腔室,通過(guò)外部可調(diào)節(jié)閥進(jìn)入液力偶合器主循環(huán)圓。這種液力偶合器具有較長(zhǎng)的啟動(dòng)時(shí)間、非常低的啟動(dòng)力矩和電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流,能夠很好地隔離被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的慣性影響。
KX系列液力偶合器的主要特點(diǎn)包括:
啟動(dòng)力矩低于電動(dòng)機(jī)額定力矩的50%,限制啟動(dòng)力矩也低于電動(dòng)機(jī)額定力矩;
液力偶合器動(dòng)態(tài)平衡;
兩種輸入輸出配置:KXG型帶有齒型聯(lián)軸器,KXD型帶有無(wú)需維護(hù)的膜片式聯(lián)軸器。這兩種設(shè)計(jì)都允許液力偶合器徑向拆除,無(wú)需移動(dòng)電動(dòng)機(jī)和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備,更換(或檢修)液力偶合器后無(wú)需重新調(diào)整同心度。軸承已加油脂潤(rùn)滑,并配置雙唇密封保護(hù);
所有旋轉(zhuǎn)密封和O型圈為氟橡膠材質(zhì);可以加注水或者油(或者乙二醇);
KX系列液力偶合器采取防塵防爆設(shè)計(jì),滿足ATEX標(biāo)準(zhǔn)要求;
可選/用鋼制殼體適用于礦井下的使用;
KX系列液力偶合器采用外輪作為主動(dòng)輪(外輪驅(qū)動(dòng)),僅用于水平安裝使用;
為液力偶合器充液簡(jiǎn)單易行,試運(yùn)行后無(wú)需更換油液,啟動(dòng)時(shí)間可通過(guò)外設(shè)可調(diào)節(jié)閥調(diào)整;
根據(jù)要求,可配置制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)輪;
KX系列液力偶合器非常適合于大功率、大慣量設(shè)備的驅(qū)動(dòng),典型的應(yīng)用為磨機(jī)和皮帶輸送機(jī)等。
Transfluid油液循環(huán)回路設(shè)計(jì)恒定填充偶合器
北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。公司總部于2007年在德國(guó)成立,在德國(guó)有采購(gòu)中心及倉(cāng)庫(kù)。公司自成立以來(lái),一直以德國(guó)公司的身份為國(guó)內(nèi)一些貿(mào)易商,設(shè)備商及終端客戶提供產(chǎn)品代購(gòu)服務(wù)。
漢達(dá)森采購(gòu)總部位于德國(guó),擁有采購(gòu)工程師團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)在德國(guó)及歐盟其它國(guó)家為客戶尋找供貨商,幫助客戶與供貨商溝通,實(shí)現(xiàn)客戶與供貨商工程師之間的無(wú)縫對(duì)接。德國(guó)倉(cāng)庫(kù)設(shè)在德國(guó)的物流中心城市法蘭克福,每周兩次拼箱發(fā)貨,不但保障了貨期, 節(jié)約了物流/成/本。
2012年在國(guó)內(nèi)成立了銷售公司,目前在國(guó)內(nèi)設(shè)有5個(gè)銷售分公司:北京、鄭州、天津、沈陽(yáng)、西安。
目前在國(guó)內(nèi)共設(shè)有兩個(gè)倉(cāng)庫(kù):北京倉(cāng)、鄭州倉(cāng),每周從德國(guó)倉(cāng)庫(kù)安排2個(gè)航班的貨物發(fā)往國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)針對(duì)大貨重貨,可以安排中歐班列到鄭州倉(cāng),或者安排海運(yùn)到天津港。
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